チュニジアを拠点とするスタートアップIntiGoは、先日の資金調達ラウンドで100万米ドル（290万TND）を調達したことを発表した。
地元の資産管理会社であるCapsa Capital Partnersが71万米ドルの参加でこのラウンドをリードし、それに続くエンジェル投資家が数名参加した。以前、IntiGoは2月にエンジェル投資家から30万米ドルを調達し、その3ヶ月前にも30万米ドルを調達したことがある。したがって、今回の新規投資により、IntiGoのこれまでの総資金調達額は160万米ドルとなる。
IntiGoの共同創業者兼CEOであるBassem Bouguerra氏は、今回の投資は、現在事業を展開しているカテゴリーをさらに拡大し、カーシェアリングのような他の潜在的な分野を開拓するために使われるだろうと述べた。彼は、機関投資家であるCapsa Capital Partnersが参加していることは、彼らのビジネスモデルと価値提案を検証するためのものだと付け加えました。さらに、投資の一部は、より多くのリソースを雇用し、社内の研究開発チームを構築するために使用されます。
IntiGoについて
ライドハイリングと物流のスタートアップであるIntiGoは、2019年11月にBassem BouguerraとNebil Jridetによって設立されました。当初はバイクのヘイルを行うスタートアップとしてスタートしたが、その後、配送サービスをはじめとする様々なカテゴリーに拡大している。
IntiGoは現在、50台以上のバイクのネットワークを持ち、ライド・ハイリングや配送サービスに使用されています。 バイクは新興企業が所有していますが、ドライバーは給与を支払っていません。彼らは家賃と、IntiGoに乗るたびに20%の手数料を支払っています。
Intigoのスクーター
また、チュニジアのスタートアップは、パンデミックに誘発された閉鎖の影響でオンラインの食料品やコンシェルジュ宅配サービスの需要が急増していることから、3月に食料品とコンシェルジュ宅配サービスの提供を開始しました。コンシェルジュ宅配サービスでは、ユーザーは1時間12ドン（US$4）でIntiGoのキャプテンを予約して用事を済ませることができます。食料品配達サービスでは、地元の食料品店が顧客に食料品を配達することができます。注文は食料品店自身が用意し、IntiGoが配達する。
COVID-19の導入前、IntiGoは月に1万2000回のライドシェアを行っていた。しかし、パンデミックの影響でライドハイヤー活動は停止していた。IntiGoは現在、来月には自分のバイクを持った独立したドライバーへの開放を計画している。
