シンガポールで自律走行車を開発している有望なスタートアップとは？
ここでは、当社の調査に基づいて、シンガポールの自律型スタートアップの事業年度、調達した資金、投資家の数を基にしたトップ4をご紹介します。
シンガポールは、自動運転車の開発において先進国となっています。シンガポールは、インフラの分野で2位、技術とイノベーションの分野で8位にランクされています。同国は2017年に初の自動車テストセンターを開設した。それは、自律走行車のテスト＆研究のためのセンター・オブ・エクセレンスをサポートするために建設されました。その研究開発での速いペースで、シンガポールの自動運転車市場は、アップグレードされており、競争力があります。
Hertzwell
ハーツウェルのラムがドライバーレス車を解説Hertzwellは2017年に設立されたシードステージのスタートアップで、シンガポールに拠点を置いています。さまざまな気象条件の中で自律走行車のナビゲートを支援するレーダーセンサーデバイスを製造している。
創設者。Ram Vignesh、共同創立者、最高経営責任者、取締役会メンバー
Bhaskar Dutta、共同創立者、最高技術責任者、取締役会メンバー
ラムビグネッシュ
バスカール・ドゥッタ投資家 SGInnovate, Vertex Ventures 東南アジア・インド, Entrepreneur First
mVizn
mViznは、顔認証を利用した車両やセキュリティシステムの追跡を支援するAIベースのビジョンエンジンを提供するスタートアップです。2017年に設立されました。
車を追跡することは挑戦である場合もあります。会社は追跡システムを作成しました。結果として、それは車がメートル以下の精度でどこにあるかの実時間デジタル表現を与えることができます。
創設者。 Sambit Pal（サムビット・パル）、共同創業者兼最高技術責任者
デバシス・デ・ムンシ、共同創設者
フィリップス・ファン、共同創設者
タンヴィル・イスラム、共同創設者
投資家の皆様。
プラグアンドプレイテックセンター
Nopilot.ai
Nopilot.aiは、自動運転車の自律システムを構築するためのソフトウェアを構築するスタートアップです。このソフトウェアは、農業、公共事業、配送などでも利用できる。
Nopilot.aiは、周囲の環境を理解する自動車や小型機械を構築することを目指しています。彼らは、道路上の人や他のものを検出し、スムーズに通過し、目的の場所に到達することができます。2019年に設立。
創設者. ミハイル・メラニン博士、創業者兼最高経営責任者、コンスタンチン・セリヴァノフ、最高技術責任者
ミハイル・メラニンとコンスタンチン・セリヴァノフ投資家の皆様へ テックスターズ
Accelerator/Incubatorの最新のディール金額は$120K on 15-Oct-2019です。
Nopilotの最新情報は彼らのブログで見ることができます。
Qandela
Qandelaは2018年に設立されました。このスタートアップは、自動運転車用のLiDARデバイスを開発しています。LiDARデバイスは、これらの車の目として機能する。それは彼らに周囲の360度のビューを提供します。
創設者 Poh Kam Chan Ph.D.、共同創業者兼最高経営責任者、Jia Hao Cheong Ph.D.、共同創業者兼最高技術責任者
イベントでの嘉浩清(2018年7月17日、シンガポールで開催された第3回投資家デーでの嘉浩清氏)
投資家の皆様へ 起業家ファースト
この調査記事は、Investocracyが制作したものです。Investocracyは、新興国のスタートアップと日本の投資家をつなぐことに力を入れている会社です。 あなたは投資を探しているスタートアップですか？contact@investocracy.co までお問い合わせください。
