オンデマンド配送サービスを提供する物流スタートアップのSendyは、2月末に2,000万ドルのラウンドを受け、西アフリカに進出している。今回の資金調達ラウンドは、豊田通商が参加したアトランティカ・ベンチャーズが主導した。この「uber-style」プラットフォームは、ユーザーを様々な種類のドライバーや車両に接続し、様々な商品の配送を行う。現在、ウガンダ、ケニア、タンザニアで事業を展開しており、5,000台の車両と3万人以上のユーザーが会員となっています。また、UniliverやDHLなどの巨大ブランドを含む顧客リストで、貨物輸送、電子商取引、企業向けのサービスも提供しています。それは、今日までに東アフリカ全体で30億以上の価値のある商品を移動したと報告されています。

アフリカでの物流サービスは、地域の遠隔地のため、世界のほとんどの地域よりもコストが高い。このアプリが提供するテクノロジーは、輸送や配送のコストを下げることに成功しており、その結果、電子商取引などの他のセクターの繁栄を可能にしています。これに加えて、Sendysのテクノロジーは、主要な物流サービスとして利用する企業のリードタイムを大幅に短縮しています。

西アフリカへの進出は、Kobo360のような企業がこの地域を支配しているため、激しい競争にさらされることになるでしょう。2019年に同様のサービスを提供するスタートアップは、ゴールドマン・サックスが主導する3000万ドルの資金調達ラウンドを確保することに成功した。この資金はこれまでのところ、デジタル物流スペースの開発を継続し、アフリカの他の地域に進出するために使われている。

 

しかし、SendysのCEOであるMesh Alloy氏は、「顧客サービスが優れており、それは(当社の)技術によって推進されている」と考えているため、競合他社との競争には関心がないようです。

このアプリが新しい市場でどのようなパフォーマンスを発揮するのか、興味深いところです。それにもかかわらず、この競争は業界の成長に貢献し、アフリカの物流環境を改善するための絶え間ない技術革新を促進するでしょう。

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