日本とインドを拠点に 日本では1件のファンドレイズを成功に導いた。過去3年間、ベンチャーキャピタルとプライベートエクイティの分野に携わってきました。

大量市場向け次世代コンポジットのパイオニアであるArris Compositesは本日、NEAが主導するシリーズAの1000万ドルの資金調達を完了したことを発表しました。Arris社は過去2年間、航空宇宙、自動車、消費者製品向けに金属、プラスチック、ワイヤー、その他の材料と組み合わせることができる究極の金属代替材料である連続炭素繊維複合材料の開発にステルスで取り組んできました。

今日の大量生産は、過去数十年にわたってほとんど変わっていません。金属は強度対重量性能が劣るものの、迅速かつ低コストで生産できるため、携帯機器や輸送機器に使用されています。炭素繊維は、他に類を見ない強度対重量性能を持っていますが、生産速度が遅すぎて、大量市場の製品には高価です。

3Dプリントは製造業を変えることを約束してきたが、限られた生産速度と高い材料コストのために、この技術は真の大量生産への参入を阻んできた。

Arrisは、3Dプリントのスケーラビリティの問題と、複合材製造の急激なコストと限界に対処するために、3Dプリントと従来の大量生産の両方の業界リーダーからなるチームを結成しました。彼らは、破壊的な設計能力を持つ斬新な高速製造プロセスを使用して、精密に配列された複合材を開発しました。製造業のトップ企業や頭脳明晰な企業が注目しています。

“NEAのベンチャー・パートナーであり、GEの元CEO兼会長でもあるジェフ・イメルト氏は、「アリスが構築しているものに非常に興奮している」と述べている。”1980年代に自動車業界で非構造金属を低コスト・軽量の射出成形複合材に置き換えて行ったことを、Arrisは自動車の他の部分でも可能にしたのです。

連続繊維複合材料は理想的なプラットフォーム材料であり、単一のシステムで幅広い性能とコストの選択肢を提供し、製品のばらつきが大きいためです。Arris社は、独自の製造プロセスを通じて、構造特性、最小機能サイズ、製造コストの面で、3Dプリントされた金属および複合材の航空宇宙部品を凌駕する連続炭素繊維部品を開発しています。これらの部品は航空宇宙用に認可された樹脂や繊維を使用して製造することができますが、Arris社は自動車や消費者製品で広く使用されている低コストのガラス繊維や樹脂も使用しています。

Arrisは、製造イノベーションのベテランであるイーサン・エスコウィッツ、ライリー・リース、エリック・デビッドソンによって設立されました。エンジニアと材料科学者で構成されたArrisチームは、TESLA、アップル、グーグル、ボーイング、オートデスク、シーメンス、米国および国際的な研究所、大量契約メーカー、森関工作所などの企業で働いていました。オートデスクの元CEOであるカール・バス氏はアドバイザーであり投資家でもあり、昨年までアリス氏は、カリフォルニア大学バークレー校の工学修士課程と共同で、バス氏が取り組んできたシェルビー・コブラの電動化のために、最初の自動車部品を作成した個人のショップの外で運営していた。

“当社の大量生産プロセスで可能になった製品アーキテクチャは、世界で最も収益が高く、最も価値の高い製品のいくつかに、多くの競争上の優位性をもたらします」と彼は述べています。
Arris Compositesの創業者でCEOのイーサン・エスコウィッツ氏。”自動車や消費者製品は、明日の大量生産技術を活用するために再設計されています。物事は軽量化と小型化が進んでおり、Arrisはそれを現実のものとしています。

Arris Compositesについて
Arris Composites社は、航空宇宙、自動車、消費者製品などの大量市場向けの次世代コンポジットのパイオニアです。製造業のベテランであるEthan Escowitz、Riley Reese、Erick Davidsonによって設立されたArris社は、3Dプリントと従来の大量生産を組み合わせた高速プロセスで他の材料と組み合わせることができる連続炭素繊維複合材料を開発しています。詳細については、arriscomposites.comをご覧ください。

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